FFU ફેન ફિલ્ટર યુનિટ કંટ્રોલ સિસ્ટમના સામાન્ય લક્ષણો શું છે?

FFU ફેન ફિલ્ટર યુનિટ એ સ્વચ્છ રૂમ પ્રોજેક્ટ્સ માટે જરૂરી સાધન છે. તે ધૂળ મુક્ત સ્વચ્છ રૂમ માટે એક અનિવાર્ય એર સપ્લાય ફિલ્ટર યુનિટ પણ છે. તે અલ્ટ્રા-ક્લીન વર્ક બેન્ચ અને સ્વચ્છ બૂથ માટે પણ જરૂરી છે.

અર્થતંત્રના વિકાસ અને લોકોના જીવનધોરણમાં સુધારો થવા સાથે, લોકો ઉત્પાદનની ગુણવત્તા માટે વધુને વધુ જરૂરિયાતો ધરાવે છે. FFU ઉત્પાદન તકનીક અને ઉત્પાદન વાતાવરણના આધારે ઉત્પાદનની ગુણવત્તા નક્કી કરે છે, જે ઉત્પાદકોને વધુ સારી ઉત્પાદન તકનીક અપનાવવા દબાણ કરે છે.

FFU ફેન ફિલ્ટર યુનિટનો ઉપયોગ કરતા ક્ષેત્રો, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, ફૂડ, બાયોએન્જિનિયરિંગ, મેડિકલ અને લેબોરેટરીઓમાં ઉત્પાદન પર્યાવરણ માટે કડક આવશ્યકતાઓ હોય છે. તે ટેકનોલોજી, બાંધકામ, સુશોભન, પાણી પુરવઠો અને ડ્રેનેજ, હવા શુદ્ધિકરણ, HVAC અને એર કન્ડીશનીંગ, સ્વચાલિત નિયંત્રણ અને અન્ય વિવિધ તકનીકોને એકીકૃત કરે છે. આ ઉદ્યોગોમાં ઉત્પાદન પર્યાવરણની ગુણવત્તા માપવા માટેના મુખ્ય તકનીકી સૂચકાંકોમાં તાપમાન, ભેજ, સ્વચ્છતા, હવાનું પ્રમાણ, ઇન્ડોર પોઝિટિવ દબાણ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

તેથી, ખાસ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદન પર્યાવરણના વિવિધ તકનીકી સૂચકાંકોનું વાજબી નિયંત્રણ સ્વચ્છ રૂમ એન્જિનિયરિંગમાં વર્તમાન સંશોધન કેન્દ્રોમાંનું એક બની ગયું છે. 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, વિશ્વનો પ્રથમ લેમિનર ફ્લો સ્વચ્છ રૂમ વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. તેની સ્થાપના પછીથી FFU ના ઉપયોગો દેખાવા લાગ્યા છે.

1. FFU નિયંત્રણ પદ્ધતિની વર્તમાન સ્થિતિ

હાલમાં, FFU સામાન્ય રીતે સિંગલ-ફેઝ મલ્ટી-સ્પીડ AC મોટર્સ, સિંગલ-ફેઝ મલ્ટી-સ્પીડ EC મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. FFU ફેન ફિલ્ટર યુનિટ મોટર માટે આશરે 2 પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ છે: 110V અને 220V.

તેની નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ મુખ્યત્વે નીચેની શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે:

(1). મલ્ટી-સ્પીડ સ્વીચ નિયંત્રણ

(2). સ્ટેપલેસ સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ

(૩). કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ

(૪). રિમોટ કંટ્રોલ

ઉપરોક્ત ચાર નિયંત્રણ પદ્ધતિઓનું સરળ વિશ્લેષણ અને સરખામણી નીચે મુજબ છે:

2. FFU મલ્ટી-સ્પીડ સ્વીચ નિયંત્રણ

મલ્ટી-સ્પીડ સ્વીચ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ફક્ત સ્પીડ કંટ્રોલ સ્વીચ અને પાવર સ્વીચનો સમાવેશ થાય છે જે FFU સાથે આવે છે. કારણ કે કંટ્રોલ ઘટકો FFU દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવે છે અને ક્લીન રૂમની છત પર વિવિધ સ્થળોએ વિતરિત કરવામાં આવે છે, તેથી સ્ટાફે સાઇટ પર શિફ્ટ સ્વીચ દ્વારા FFU ને સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે, જે નિયંત્રિત કરવા માટે અત્યંત અસુવિધાજનક છે. વધુમાં, FFU ની પવન ગતિની એડજસ્ટેબલ શ્રેણી થોડા સ્તરો સુધી મર્યાદિત છે. FFU નિયંત્રણ કામગીરીના અસુવિધાજનક પરિબળોને દૂર કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટની ડિઝાઇન દ્વારા, FFU ના તમામ મલ્ટી-સ્પીડ સ્વીચોને કેન્દ્રિયકૃત કરવામાં આવ્યા હતા અને કેન્દ્રિયકૃત કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે જમીન પર કેબિનેટમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. જો કે, દેખાવથી કોઈ ફરક પડતો નથી અથવા કાર્યક્ષમતામાં મર્યાદાઓ છે. મલ્ટી-સ્પીડ સ્વીચ કંટ્રોલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા સરળ નિયંત્રણ અને ઓછી કિંમત છે, પરંતુ તેમાં ઘણી ખામીઓ છે: જેમ કે ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ, ગતિને સરળતાથી ગોઠવવામાં અસમર્થતા, કોઈ પ્રતિસાદ સિગ્નલ નથી, અને લવચીક જૂથ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરવામાં અસમર્થતા, વગેરે.

3. સ્ટેપલેસ સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ

મલ્ટી-સ્પીડ સ્વિચ કંટ્રોલ પદ્ધતિની તુલનામાં, સ્ટેપલેસ સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલમાં એક વધારાનું સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટર છે, જે FFU ફેન સ્પીડને સતત એડજસ્ટેબલ બનાવે છે, પરંતુ તે મોટર કાર્યક્ષમતાને પણ બલિદાન આપે છે, જેના કારણે તેનો ઉર્જા વપરાશ મલ્ટી-સ્પીડ સ્વિચ કંટ્રોલ પદ્ધતિ કરતા વધારે છે.

1. કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ

કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ પદ્ધતિ સામાન્ય રીતે EC મોટરનો ઉપયોગ કરે છે. અગાઉની બે પદ્ધતિઓની તુલનામાં, કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ પદ્ધતિમાં નીચેના અદ્યતન કાર્યો છે:

(1). વિતરિત નિયંત્રણ મોડનો ઉપયોગ કરીને, FFU નું કેન્દ્રિય દેખરેખ અને નિયંત્રણ સરળતાથી પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

(2). FFU નું સિંગલ યુનિટ, બહુવિધ યુનિટ અને પાર્ટીશન નિયંત્રણ સરળતાથી પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

(૩). બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ પ્રણાલીમાં ઊર્જા બચત કાર્યો છે.

(૪). દેખરેખ અને નિયંત્રણ માટે વૈકલ્પિક રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

(5). કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં એક અનામત કોમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસ છે જે હોસ્ટ કમ્પ્યુટર અથવા નેટવર્ક સાથે વાતચીત કરીને રિમોટ કોમ્યુનિકેશન અને મેનેજમેન્ટ કાર્યો પ્રાપ્ત કરી શકે છે. EC મોટર્સને નિયંત્રિત કરવાના ઉત્કૃષ્ટ ફાયદાઓ છે: સરળ નિયંત્રણ અને વિશાળ ગતિ શ્રેણી. પરંતુ આ નિયંત્રણ પદ્ધતિમાં કેટલીક ઘાતક ખામીઓ પણ છે:

(૬). FFU મોટર્સને સ્વચ્છ રૂમમાં બ્રશ રાખવાની મંજૂરી ન હોવાથી, બધી FFU મોટર્સ બ્રશલેસ EC મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક કોમ્યુટેટર્સ દ્વારા કોમ્યુટેશન સમસ્યા હલ થાય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક કોમ્યુટેટર્સના ટૂંકા જીવનને કારણે સમગ્ર નિયંત્રણ સિસ્ટમની સેવા જીવન ખૂબ જ ઓછી થઈ જાય છે.

(૭). આખી સિસ્ટમ મોંઘી છે.

(૮). પાછળથી જાળવણી ખર્ચ વધારે છે.

5. રિમોટ કંટ્રોલ પદ્ધતિ

કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ પદ્ધતિના પૂરક તરીકે, દરેક FFU ને નિયંત્રિત કરવા માટે રિમોટ કંટ્રોલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જે કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ પદ્ધતિને પૂરક બનાવે છે.

સારાંશમાં: પ્રથમ બે નિયંત્રણ પદ્ધતિઓમાં ઉર્જાનો વપરાશ વધુ હોય છે અને નિયંત્રણ કરવામાં અસુવિધાજનક હોય છે; બાદની બે નિયંત્રણ પદ્ધતિઓમાં ટૂંકા જીવનકાળ અને ઊંચા ખર્ચ હોય છે. શું કોઈ નિયંત્રણ પદ્ધતિ છે જે ઓછી ઉર્જા વપરાશ, અનુકૂળ નિયંત્રણ, ગેરંટીકૃત સેવા જીવન અને ઓછી કિંમત પ્રાપ્ત કરી શકે? હા, તે એસી મોટરનો ઉપયોગ કરીને કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ પદ્ધતિ છે.

EC મોટર્સની તુલનામાં, AC મોટર્સમાં સરળ માળખું, નાનું કદ, અનુકૂળ ઉત્પાદન, વિશ્વસનીય કામગીરી અને ઓછી કિંમત જેવા ફાયદાઓની શ્રેણી છે. તેમને પરિવર્તનની સમસ્યાઓ ન હોવાથી, તેમની સેવા જીવન EC મોટર્સ કરતા ઘણી લાંબી છે. લાંબા સમયથી, તેના નબળા ગતિ નિયમન પ્રદર્શનને કારણે, ગતિ નિયમન પદ્ધતિ EC ગતિ નિયમન પદ્ધતિ દ્વારા કબજે કરવામાં આવી છે. જો કે, નવા પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને મોટા પાયે સંકલિત સર્કિટના ઉદભવ અને વિકાસ તેમજ નવા નિયંત્રણ સિદ્ધાંતોના સતત ઉદભવ અને ઉપયોગ સાથે, AC નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ ધીમે ધીમે વિકસિત થઈ છે અને આખરે EC ગતિ નિયંત્રણ પ્રણાલીઓને બદલશે.

FFU AC નિયંત્રણ પદ્ધતિમાં, તેને મુખ્યત્વે બે નિયંત્રણ પદ્ધતિઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: વોલ્ટેજ નિયમન નિયંત્રણ પદ્ધતિ અને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન નિયંત્રણ પદ્ધતિ. કહેવાતા વોલ્ટેજ નિયમન નિયંત્રણ પદ્ધતિ એ મોટર સ્ટેટરના વોલ્ટેજને સીધા બદલીને મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરવાની છે. વોલ્ટેજ નિયમન પદ્ધતિના ગેરફાયદા છે: ગતિ નિયમન દરમિયાન ઓછી કાર્યક્ષમતા, ઓછી ઝડપે મોટરનું ગંભીર ગરમી અને સાંકડી ગતિ નિયમન શ્રેણી. જો કે, FFU પંખા લોડ માટે વોલ્ટેજ નિયમન પદ્ધતિના ગેરફાયદા ખૂબ સ્પષ્ટ નથી, અને વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં કેટલાક ફાયદા છે:

(૧). ગતિ નિયમન યોજના પરિપક્વ છે અને ગતિ નિયમન પ્રણાલી સ્થિર છે, જે લાંબા સમય સુધી મુશ્કેલી-મુક્ત સતત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.

(2). ચલાવવામાં સરળ અને નિયંત્રણ પ્રણાલીનો ઓછો ખર્ચ.

(૩). FFU પંખાનો ભાર ખૂબ જ હળવો હોવાથી, ઓછી ગતિએ મોટરની ગરમી ખૂબ ગંભીર હોતી નથી.

(૪). વોલ્ટેજ નિયમન પદ્ધતિ ખાસ કરીને પંખા લોડ માટે યોગ્ય છે. FFU પંખા ડ્યુટી વળાંક એક અનોખો ડેમ્પિંગ વળાંક હોવાથી, ગતિ નિયમન શ્રેણી ખૂબ વિશાળ હોઈ શકે છે. તેથી, ભવિષ્યમાં, વોલ્ટેજ નિયમન પદ્ધતિ પણ એક મુખ્ય ગતિ નિયમન પદ્ધતિ હશે.