ક્લીન રૂમ HVAC સિસ્ટમના કમિશનિંગમાં સિંગલ-યુનિટ ટેસ્ટ રન અને સિસ્ટમ લિન્કેજ ટેસ્ટ રન અને કમિશનિંગનો સમાવેશ થાય છે, અને કમિશનિંગ એ એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અને સપ્લાયર અને ખરીદનાર વચ્ચેના કરારને પૂર્ણ કરવી જોઈએ. આ માટે, "ક્લીન રૂમના બાંધકામ અને ગુણવત્તાની સ્વીકૃતિ માટેનો કોડ" (GB 51110), "વેન્ટિલેશન અને એર-કન્ડીશનીંગ પ્રોજેક્ટ્સ (G1B50213)ની બાંધકામ ગુણવત્તા સ્વીકૃતિ માટે કોડ" જેવા સંબંધિત ધોરણોનું કડક પાલન કરીને કમિશનિંગ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ. અને કરારમાં સંમત થયેલી જરૂરિયાતો. GB 51110 માં, ક્લીન રૂમ HVAC સિસ્ટમના કમિશનિંગમાં મુખ્યત્વે નીચેની જોગવાઈઓ છે: "સિસ્ટમ કમિશનિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો અને મીટરની કામગીરી અને સચોટતા પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ, અને કેલિબ્રેશન પ્રમાણપત્રની માન્યતા અવધિમાં હોવી જોઈએ. " "ક્લીન રૂમ એચવીએસી સિસ્ટમનું લિંક્ડ ટ્રાયલ ઓપરેશન. કમિશનિંગ પહેલાં, જે શરતો પૂરી થવી જોઈએ તે છે: સિસ્ટમમાંના વિવિધ સાધનોનું વ્યક્તિગત રીતે પરીક્ષણ કરવામાં આવવું જોઈએ અને સ્વીકૃતિ નિરીક્ષણ પાસ કરવું જોઈએ; ઠંડક અને ગરમી માટે જરૂરી સંબંધિત ઠંડા (ગરમી) સ્ત્રોત સિસ્ટમ્સ ઓપરેશનલ અને કમિશન કરવામાં આવ્યું છે અને સ્વીકૃતિ નિરીક્ષણ પાસ કર્યું છે: સ્વચ્છ રૂમની સજાવટ અને સ્વચ્છ રૂમ (વિસ્તાર) ની પાઇપિંગ અને વાયરિંગ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને વ્યક્તિગત પાસ થઈ ગઈ છે નિરીક્ષણો: સ્વચ્છ રૂમ (વિસ્તાર) સાફ અને સાફ કરવામાં આવ્યો છે, અને સ્વચ્છ પ્રક્રિયાઓ અનુસાર કર્મચારીઓ અને સામગ્રીનો પ્રવેશ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે, ક્લીન રૂમ એચવીએસી સિસ્ટમને વ્યાપકપણે સાફ કરવામાં આવી છે, અને 24 કલાકથી વધુ સમયનો ટેસ્ટ રન કરવામાં આવ્યો છે; સ્થિર કામગીરી હાંસલ કરવા માટે હાથ ધરવામાં આવી છે;
1. ઠંડા (ગરમી) સ્ત્રોત સાથે ક્લીન રૂમ HVAC સિસ્ટમની સ્થિર લિન્કેજ ટ્રાયલ ઑપરેશન માટે કમિશનિંગ સમય 8 કલાકથી ઓછો ન હોવો જોઈએ, અને "ખાલી" કાર્યકારી સ્થિતિ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવશે. GB 50243 માં સાધનસામગ્રીના એક એકમના પરીક્ષણ માટે નીચેની આવશ્યકતાઓ છે: એર હેન્ડલિંગ એકમોમાં વેન્ટિલેટર અને ચાહકો. ઇમ્પેલરના પરિભ્રમણની દિશા સાચી હોવી જોઈએ, ઓપરેશન સ્થિર હોવું જોઈએ, ત્યાં કોઈ અસામાન્ય કંપન અને અવાજ ન હોવો જોઈએ, અને મોટરની ઓપરેટિંગ શક્તિ સાધનોના તકનીકી દસ્તાવેજોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી હોવી જોઈએ. રેટ કરેલ ઝડપે સતત 2 કલાક ચાલ્યા પછી, સ્લાઇડિંગ બેરિંગ શેલનું મહત્તમ તાપમાન 70°થી વધુ ન હોવું જોઈએ અને રોલિંગ બેરિંગનું તાપમાન 80°થી વધુ ન હોવું જોઈએ. પંપ ઇમ્પેલરની પરિભ્રમણ દિશા સાચી હોવી જોઈએ, ત્યાં કોઈ અસામાન્ય કંપન અને ધ્વનિ ન હોવો જોઈએ, ફાસ્ટ કનેક્શન ભાગોમાં કોઈ ઢીલાપણું ન હોવું જોઈએ, અને મોટરની ઓપરેટિંગ શક્તિ સાધનોના તકનીકી દસ્તાવેજોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી હોવી જોઈએ. પાણીનો પંપ 21 દિવસ સુધી સતત ચાલ્યા પછી, સ્લાઇડિંગ બેરિંગ શેલનું મહત્તમ તાપમાન 70° અને રોલિંગ બેરિંગ 75°થી વધુ ન હોવું જોઇએ. કૂલિંગ ટાવર ફેન અને કૂલિંગ વોટર સિસ્ટમ પરિભ્રમણ ટ્રાયલ ઓપરેશન 2 કલાકથી ઓછું ન હોવું જોઈએ, અને ઓપરેશન સામાન્ય હોવું જોઈએ. કૂલિંગ ટાવરનું શરીર સ્થિર અને અસામાન્ય કંપનથી મુક્ત હોવું જોઈએ. કૂલિંગ ટાવર ફેનનું ટ્રાયલ ઓપરેશન પણ સંબંધિત ધોરણોનું પાલન કરવું જોઈએ.
2. સાધનસામગ્રીના તકનીકી દસ્તાવેજોની સંબંધિત જોગવાઈઓ અને વર્તમાન રાષ્ટ્રીય ધોરણ "રેફ્રિજરેશન ઇક્વિપમેન્ટ, એર સેપરેશન ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન એન્જિનિયરિંગ કન્સ્ટ્રક્શન એન્ડ એક્સેપ્ટન્સ સ્પેસિફિકેશન્સ" (GB50274) ઉપરાંત, રેફ્રિજરેશન યુનિટની ટ્રાયલ ઓપરેશન પણ નીચેની જોગવાઈઓને પૂર્ણ કરે છે: એકમ સરળતાથી ચાલવું જોઈએ, ત્યાં કોઈ અસામાન્ય કંપન અને અવાજ ન હોવો જોઈએ: ત્યાં કોઈ હોવું જોઈએ નહીં કનેક્શન અને સીલિંગ ભાગોમાં ઢીલાપણું, હવા લિકેજ, તેલ લિકેજ, વગેરે. સક્શન અને એક્ઝોસ્ટનું દબાણ અને તાપમાન સામાન્ય કાર્યકારી શ્રેણીની અંદર હોવું જોઈએ. ઊર્જા નિયમન ઉપકરણ, વિવિધ રક્ષણાત્મક રિલે અને સલામતી ઉપકરણોની ક્રિયાઓ સાચી, સંવેદનશીલ અને વિશ્વસનીય હોવી જોઈએ. સામાન્ય કામગીરી 8 કલાકથી ઓછી ન હોવી જોઈએ.
3. ક્લીન રૂમ એચવીએસી સિસ્ટમના સંયુક્ત ટ્રાયલ ઓપરેશન અને કમિશનિંગ પછી, વિવિધ કામગીરી અને તકનીકી પરિમાણો સંબંધિત ધોરણો અને વિશિષ્ટતાઓ અને કરારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા જોઈએ. GB 51110 માં નીચેના નિયમો છે: હવાનું પ્રમાણ ડિઝાઇન હવાના જથ્થાના 5% ની અંદર હોવું જોઈએ, અને સંબંધિત પ્રમાણભૂત વિચલન 15% કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. 15% થી વધુ નહીં. બિન-યુનિડાયરેક્શનલ ફ્લો ક્લીન રૂમના હવા પુરવઠાના જથ્થાના પરીક્ષણ પરિણામો ડિઝાઇન હવાના જથ્થાના 5% ની અંદર હોવા જોઈએ, અને દરેક ટ્યુયરના હવાના જથ્થાના સંબંધિત પ્રમાણભૂત વિચલન (અસમાનતા) 15% કરતા વધુ ન હોવા જોઈએ. તાજી હવાના જથ્થાનું પરીક્ષણ પરિણામ ડિઝાઇન મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોવું જોઈએ નહીં, અને તે ડિઝાઇન મૂલ્યના 10% કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.
4. સ્વચ્છ રૂમ (વિસ્તાર) માં તાપમાન અને સંબંધિત ભેજના વાસ્તવિક માપન પરિણામો ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા જોઈએ; ચોક્કસ નિરીક્ષણ બિંદુઓ અનુસાર વાસ્તવિક માપન પરિણામોનું સરેરાશ મૂલ્ય, અને વિચલન મૂલ્ય ડિઝાઇન દ્વારા જરૂરી ચોકસાઈ શ્રેણીમાં માપન બિંદુઓના 90% કરતા વધુ હોવું જોઈએ. ક્લીન રૂમ (વિસ્તાર) અને નજીકના રૂમ અને બહારની જગ્યાઓ વચ્ચેના સ્થિર દબાણના તફાવતના પરીક્ષણ પરિણામો ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા જોઈએ, અને સામાન્ય રીતે 5Pa કરતા વધારે અથવા તેના સમાન હોવા જોઈએ.
5. સ્વચ્છ રૂમમાં હવાના પ્રવાહની પેટર્નની કસોટીએ ખાતરી કરવી જોઈએ કે ફ્લો પેટર્ન પ્રકારો - દિશાવિહીન પ્રવાહ, બિન-દિશાવિહીન પ્રવાહ, કાદવ સંગમ, અને કરારમાં સંમત થયેલી ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ અને તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ. યુનિડાયરેક્શનલ ફ્લો અને મિશ્ર ફ્લો ક્લીન રૂમ માટે, એર ફ્લો પેટર્ન ટ્રેસર મેથડ અથવા ટ્રેસર ઈન્જેક્શન મેથડ દ્વારા ચકાસવામાં આવવી જોઈએ અને પરિણામો ડિઝાઇનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા જોઈએ. GB 50243 માં, લિન્કેજ ટેસ્ટ ઑપરેશન માટે નીચેના નિયમો છે: વેરિયેબલ એર વૉલ્યુમ જ્યારે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સંયુક્ત રીતે કાર્યરત થાય છે, ત્યારે એર હેન્ડલિંગ યુનિટને ડિઝાઇન પેરામીટર રેન્જમાં પંખાના ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન અને સ્પીડ રેગ્યુલેશનનો ખ્યાલ આવશે. એર હેન્ડલિંગ યુનિટ મશીનની બહારના શેષ દબાણની ડિઝાઇન શરત હેઠળ સિસ્ટમની કુલ હવાના જથ્થાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે અને તાજી હવાના જથ્થાનું અનુમતિપાત્ર વિચલન 0 થી 10% હોવું જોઈએ. વેરિયેબલ એર વોલ્યુમ ટર્મિનલ ડિવાઇસનું મહત્તમ એર વોલ્યુમ ડીબગિંગ પરિણામ અને ડિઝાઇન એર વોલ્યુમનું સ્વીકાર્ય વિચલન હોવું જોઈએ. ~15%. દરેક એર-કન્ડીશનીંગ વિસ્તારની ઓપરેટિંગ શરતો અથવા ઇન્ડોર તાપમાન સેટિંગ પરિમાણો બદલતી વખતે, વિસ્તારમાં વેરિયેબલ એર વોલ્યુમ ટર્મિનલ ઉપકરણના પવન નેટવર્ક (પંખા) ની ક્રિયા (ઓપરેશન) યોગ્ય હોવી જોઈએ. ઇન્ડોર તાપમાન સેટિંગ પેરામીટર્સ બદલતી વખતે અથવા અમુક રૂમ એર કંડિશનર ટર્મિનલ ઉપકરણોને બંધ કરતી વખતે, એર હેન્ડલિંગ યુનિટે આપોઆપ અને યોગ્ય રીતે હવાનું પ્રમાણ બદલવું જોઈએ. સિસ્ટમના સ્ટેટસ પેરામીટર યોગ્ય રીતે પ્રદર્શિત થવા જોઈએ. એર કન્ડીશનીંગ કોલ્ડ (ગરમ) પાણીની વ્યવસ્થા અને કૂલિંગ વોટર સિસ્ટમના કુલ પ્રવાહ અને ડિઝાઇન પ્રવાહ વચ્ચેનું વિચલન 10% થી વધુ ન હોવું જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-05-2023